打開一箱活的姬島車蝦,裡面的木屑可能會突然動起來。這些帶有條紋的蝦來自九州大分縣外海的一座小島。在當地製鹽業結束後,昔日的製鹽用地改建成了海水養殖池。
甜美、肉質緊實,生食與熟食都備受推崇的 姬島車蝦 (姫島車えび)現已成為島上最有價值的特產之一。本指南說明它與草蝦(black tiger shrimp)有何不同、何時最適合品嚐、哪些商品適合做成生魚片,也介紹如何造訪姬島,或在日本國內訂購這種蝦。
什麼是姬島車蝦?

姬島車蝦是對產自姬島的車蝦的地區性稱呼,姬島是大分縣的一個單島行政村。多數是在島上的大型海水池中養殖,尤其是由 Himeshima Kuruma Ebi Yoshoku Co., Ltd. 養殖。姬島村自己的美食介紹頁面,也把在姬島近海捕撈的野生車蝦歸入同一名稱。
速覽:姬島車蝦
- 日文名稱
- 姫島車えび(Himeshima kuruma ebi)
- 種類
- 車蝦,學名 Marsupenaeus japonicus (也有資料列為 Penaeus japonicus)
- 產地
- 九州大分縣姬島村
- 主要生產者
- Himeshima Kuruma Ebi Yoshoku Co., Ltd.,成立於 1965 年
- 口味
- 清爽溫和的甜味,肉質緊實有彈性
- 當地產季
- 7 月至 10 月;活蝦主要在 10 月至 12 月販售
- 常見吃法
- 踊り食い(odori-gui,生食)、shabu-shabu、鹽烤、天婦羅、炸蝦(ebi fry)
- 是否可生食
- 僅限賣家提供為生食用的商品
- 品嚐地點
- 島上、10 月下旬的蝦祭,或在日本國內以郵購方式購買
英文與日文名稱
英文名稱不一,例如 kuruma prawn、kuruma shrimp 和 Japanese tiger prawn。雖然名稱相近,但 Japanese tiger prawn 與草蝦(black tiger shrimp)是不同的物種。日本官方的食品成分表將這種蝦列為 Marsupenaeus japonicus。不過,部分國際資料庫現在把它歸在 Penaeus.
因此,在日文菜單上,請找 車えび 或 車海老。兩者都讀作 kuruma ebi,所以任一種寫法指的都是同一種蝦。
車蝦與草蝦的比較
這兩種蝦的蝦殼都有條紋,這也是它們常被混淆的原因。不過,下表可以看出日本對它們的稱呼與處理方式有多麼不同。
| 項目 | 車蝦 | 草蝦(black tiger shrimp) |
|---|---|---|
| 學名 | Marsupenaeus japonicus | Penaeus monodon |
| 日文名稱 | 車えび(kuruma ebi) | ウシエビ(ushi-ebi),以「black tiger」之名販售 |
| 2005 年一篇回顧文章中的日本養殖情況 | 幾乎所有日本的海水蝦養殖 | 在日本不是主要的養殖品種 |
| 菜單用語 | 車えび / 車海老 | ブラックタイガー |
不過,刊載於 Fish Pathology 的那篇 2005 年回顧文章描述的是當時的產業狀況,而不是今天的菜單。因此請以菜單或包裝上的標示為準,不要憑猜測判斷是哪一種蝦。
姬島車蝦有什麼特別之處?

姬島車蝦有三個突出之處:牠們在昔日鹽田的土地上生長,從養殖池到裝箱的速度很快,而且島上養殖牠們已超過六十年。生產者在包裝當天就會寄出活蝦,同時也提供可供生食或熟食使用的冷凍商品。
牠們仍然與其他車蝦是同一個物種。差別在於島上如何養殖、處理與出貨。
姬島車蝦是什麼味道?
姬島車蝦的味道是清爽溫和的甜,肉質緊實有彈性。生蝦看起來呈半透明,口感略帶黏性;加熱後肉質變得更紮實、更鮮香。當然,實際的味道會因新鮮度、季節、大小和烹調方式而有所不同。
甜味與季節
大分縣也形容新鮮車蝦非常甜美、有彈性。這種甜味從何而來?1972 年一項近畿大學的研究測量了蝦肌肉中的胺基酸,結果顯示甘胺酸含量最高,這點很重要,因為它嚐起來清爽而甜。
同一批研究人員發現,車蝦體內的甘胺酸在冬季上升,在夏季產卵期下降。不過,他們的樣本並非來自姬島,因此請將這項結果視為背景資訊,而不是證據。
口感:生食與熟食
加熱會讓蝦子迅速改變。灰色帶條紋的蝦殼會變成鮮紅色,蝦肉則變得更白、更鮮香。哪一種比較好?老實說,這要看個人。許多日本食客把生的車蝦排在第一位,也有人更喜歡輕微炙烤的香氣。
蝦頭與蝦殼
不過,蝦頭帶有最濃的貝類風味。裡面有 ebi miso(えびみそ),這是由蝦的內臟製成的濃郁柔軟膏狀物。生產者販售的冷凍炸蝦保留蝦頭,並表示油炸後的蝦頭會變得酥脆。不是每個人都想咬下蝦頭,有這種猶豫很正常,所以先嚐一小塊試試看。
姬島車蝦的產季是什麼時候?

最簡單的答案是,當地公布的產季是 7 月至 10 月。養殖場從 7 月中旬收成到 1 月左右,而作為禮品的活蝦主要在 10 月至 12 月販售。據生產者表示,冷凍商品一般全年都有,不過庫存會有變動。
| 計算對象 | 期間 | 出處 |
|---|---|---|
| 姫島車えび的當地產季 | 7 月至 10 月 | 大分縣,東部地區食材一覽 |
| 大分縣車蝦的整體產季 | 7 月至 12 月 | 大分縣特產概覽(2012) |
| 養殖場的收成期 | 7 月中旬至約 1 月 | 生產者的養殖週期 |
| 島上販售的活蝦 | 10 月至 12 月下旬 | 姬島村伴手禮頁面 |
| 2026 年活蝦開始出貨 | 2026 年 10 月 13 日 | 生產者網路商店的公告 |
晚秋在日本也是送禮的季節。蝦子是 おせち料理(日本新年的年菜)中的經典食材。因此,生產者每年 11 月會開始接受年末禮品訂單。
姬島車蝦的吃法

大分縣列出 odori-gui、天婦羅、鹽烤和酒蒸,作為車蝦的經典料理。在姬島,shabu-shabu 和一種當地的蓋飯也很出名。
Odori-gui 與生魚片
Odori-gui 字面意思是「舞動進食」。這個名稱來自活蝦的動作,廚師會在上桌前才剝殼。若想溫和地入門,可以改點單純的蝦 生魚片。在 江戶前風格的壽司吧檯,師傅也會把煮熟的車蝦做成握壽司。
Shabu-Shabu
姬島村也推廣蝦子 shabu-shabu,視為較新的當地人氣吃法。把每隻剝好殼的蝦放進熱高湯裡涮一涮,直到達到適合該商品的熟度。標示為 加熱用(意即供加熱烹調用)的蝦,必須完全煮熟,而不是中心保持生的狀態。
鹽烤、酒蒸與油炸
Shioyaki(鹽烤)是把整隻帶殼的蝦烤到上色。蝦殼可以鎖住水分,還會增添烘烤的香氣;酒蒸則能讓風味保持柔和清爽。若想吃酥脆的口感,可以試試輕薄麵衣的 天婦羅 ,或裹上麵包粉的 ebi fry(炸蝦)。
Ebi-Tako Don:島上的特色丼飯
村裡還列出一道在其他地方不太可能見到的料理。Ebi-tako don(えびたこ丼)將車蝦塊與章魚塊用高湯燉煮,以蛋拌合後鋪在飯上。蝦帶來甜味,章魚則增添嚼勁。
新年餐桌上
在日本,煮熟的蝦子彎曲的背讓人聯想到老年,因此蝦子象徵長壽。這就是它出現在御節料理盒和其他 日本新年料理中的原因。
生吃車蝦安全嗎?

可以,但必須是合適的商品。只有在賣家明確提供為生食用,並附有生食處理說明時,才可以生吃車蝦。畢竟,蝦子是活的,並不能取代這項安全標示。
哪些商品可以生食?
生產者販售數種商品,每一種都有各自的說明。在這裡,「sashimi-grade」只是用來描述專為生食販售的商品。換句話說,它並不是通用的法定等級。
| 商品 | 生產者的處理方式 | 能否生食 |
|---|---|---|
| 活養殖蝦 | 先冷卻使其安靜,裝入木屑中,當天寄出 | 僅限賣家提供為生食用時 |
| 生食用冷凍(生食用凍眠凍結) | 鮮活時宰殺,真空包裝,在 −30°C 的酒精浴中急速冷凍 | 可以,標示為解凍後可生食 |
| 加熱用冷凍(加熱用) | 在冰水中致死,真空包裝後冷凍 | 不可,食用前須加熱煮熟 |
| 冷凍炸蝦 | 帶頭裹粉後冷凍 | 不可,須油炸 |
| 冷凍去殼蝦 | 去殼、真空包裝後冷凍 | 不可,食用前須加熱煮熟 |
生食用冷凍商品始於 2012 會計年度,當時養殖場安裝了酒精浴冷凍機。姬島村的漁業計畫指出,它能讓新鮮度接近活蝦,因此十分暢銷。
誰應該選擇煮熟的蝦
- 食源性疾病風險較高的人,應該選擇完全煮熟的蝦。這包括孕婦、幼童、年長者,以及免疫力較弱的人。
- 請遵循適用於您的任何醫療或公共衛生指引。
- 蝦是常見的貝類過敏原,因此只要有過敏問題,請詢問成分。
- 日本為生食用海鮮訂有微生物標準,所以標示具有實際意義。
姬島車蝦的保存與解凍方式

保存方式依商品而異,所以請先看箱子裡附的說明。不要把「活的」、「新鮮」和「核准生食」視為同一件事。
活蝦
溫度最重要,因為活蝦需要涼而不冷的空氣。生產者建議讓牠們安靜地保持在 10 至 15°C。在這個溫度下,牠們可以存活數天,不過每天會有少數死亡。冰箱對牠們來說太冷,所以冬天放在未開暖氣的房間比較好。
天氣溫暖時,生產者建議改為盡快冷凍。先沖掉木屑,再包起來或放進冷凍用密封袋。生產者也提到,可能有少數蝦子送達時已不是活的。
冷凍蝦
首先,冷凍蝦要用冰水解凍;若時間緊迫,也可用流動的水解凍。請避免在室溫下解凍,因為生產者表示,蝦殼可能會變黑。
對於生食用冷凍商品解凍後的食用期限,生產者並未公布一般性的時間限制。因此請依照包裝附帶的說明與日期,並且只解凍打算立刻吃的份量。另外,請不要把 FAQ 中的「約十天」套用在已經解凍的蝦子上,因為那指的是家中冷凍的活蝦。
那在家自行冷凍的活蝦呢?這方面生產者的說明並不一致,所以請先閱讀您的包裝。其 FAQ 表示,家中冷凍的活蝦若在冷凍後約十天內解凍,仍可生吃。然而,一份故鄉納稅禮品的商品頁面卻說,家中冷凍的蝦解凍後要煮熟。由於說明互相矛盾,除非您的商品說明明確核准生食,否則煮熟是較安全的選擇。
剝殼與去腸泥
剝殼比您想像的省力。依照生產者的方法,先扭下蝦頭,黑色的腸線通常會隨之被拉出。接著去掉蝦腳,從腹側把蝦殼捲開。
在哪裡品嚐與購買姬島車蝦

前往姬島的方式
姬島位於國東半島外海約 6 km 處,在瀨戶內海的最西端。渡輪從伊美港出發,約需 20 分鐘。要前往伊美港,從大分機場開車約需 50 分鐘。從宇佐站開車則約需一小時。
村裡的時刻表列出每天單程 12 個班次,不過其中一班只在非冬季運行。出發前請確認當天的渡輪營運狀況,尤其是在天氣惡劣時。
在島上與蝦祭享用
在姬島本地品嚐蝦子,仍然是最值得的選擇。村公所網站也列出島上的餐廳與旅館。菜單、價格和營業日會有變動,所以如果打算安排以蝦子為主的一餐,請事先致電確認。
更好的做法,是把行程安排在姬島車蝦祭(Himeshima Kuruma Ebi Festival)期間。村裡在 10 月下旬於姬島港旁的渡輪廣場舉辦。遊客可以購買附有生魚片、炸蝦和燉蝦的蝦便當,然後參加海鮮抽獎。之後,當地舞者會表演島上的狐狸舞與 Aya 舞。
2026 年蝦祭須知
一份第三方活動資訊顯示,第 23 屆蝦祭將於 2026 年 10 月 18 日(星期日)9:00 至 14:00 舉行。其中也提到便當採先到先得方式販售。由於這不是村公所自己的公告,出發前請到姬島村官方網站確認詳細資訊。
搭配其他大分海鮮
把姬島之旅納入更廣的大分海鮮路線很容易。夏天可以試試 Sekiaji,這是產自佐賀關、以一本釣方式捕撈的竹筴魚。別府灣畔的城鎮日出,也有 Shiroshita Karei。當地資料將這種比目魚與其城堡遺址下方的淡水湧泉連結在一起。日出也位於大分機場與別府之間,所以從姬島返程時很適合順道停留。
在日本購買
村裡的伴手禮頁面列出以下價格。該頁面最後更新於 2025 年 7 月 23 日。我們在 2026 年 10 月查看過,因此請向賣家確認目前的價格。
- 活蝦 300 g(6 至 15 隻):¥4,500 起
- 真空包裝冷凍蝦 200 g:¥1,400 起
- 真空包裝生食用蝦 200 g:¥1,500 起
- 冷凍炸蝦 190 至 210 g:¥1,400
300 g 裝 6 至 15 隻,換算約為每隻 20 至 50 g。購買者無法選擇隻數,因為生產者是按重量包裝。作為粗略的參考,較大的蝦鹽烤時更有看頭,較小的則適合快速炸成天婦羅。
箱子大小與可食部分
一箱 300 g 含有 6 至 15 隻整隻蝦。日本的食品成分資料庫對整隻養殖車蝦列出標準 55% 的廢棄率。以此計算,一箱大約有 135 g 的可食蝦肉。實際可食量仍會依蝦的大小,以及是否使用蝦頭和蝦殼而不同。
在日本國內,您也可以向生產者的網路商店訂購,該商店僅提供日文。活蝦與冷凍商品分開寄送,部分地區快遞無法送達。由於每件包裹都要經由渡輪運出島外,天氣惡劣時也可能延誤出貨。村裡也提供這種蝦作為故鄉納稅(furusato nozei)的禮品。
從海外訂購
生產者的資料並未提及國際運送,而且各國對海鮮進口的規定不同。因此實際可行的做法,是在日本境內享用。這可以是在島上,或是寄送到飯店或朋友家。
編輯註記: 我們在 2026 年 10 月對照村、縣、生產者及國家政府的資料查證了本指南。價格、配送區域與祭典詳情可能會變動,因此在訂購或出行前,請向官方來源確認。
從鹽田到蝦池

1959 年,國家政策終結了姬島延續數百年的製鹽業,姬島因此轉向養蝦。這個產業源自於重新利用昔日鹽田土地,以及讓島民繼續有工作的努力。早期兩次民間嘗試都失敗了,但村裡並沒有放棄這個想法。
1965 年 6 月 17 日,村裡協助以公私合營的方式成立了現在的公司。村仍是主要股東。起初,寒流、乾旱、缺氧、疾病和天敵都造成了損失。養殖場直到 1976 年才首次獲利。
- 1959國家政策終結島上的製鹽業。
- 1960昔日鹽田的所有者開辦第一座養蝦場。
- 1965村裡協助成立 Himeshima Kuruma Ebi Yoshoku。
- 1976公司首次獲利。
- 1981大分縣頒發「一村一品」獎。
- 2012 年度酒精浴冷凍機使生食用冷凍蝦得以問世。
- 2022 年度一座培育幼蝦的新孵化場啟用。
養殖場在島上經濟中的角色
2024 會計年度,養殖場生產了 150 公噸車蝦,價值約 9.41 億日圓。根據村漁業計畫的數據,這大約是當年野生漁獲價值的 2.2 倍。難怪該計畫把養蝦稱為基礎產業。
疾病與新孵化場
1993 年,一種病毒性疾病造成日本西部各地許多養殖車蝦死亡,包括大分縣的養殖場。事後,研究人員將這次疫情與從中國進口的幼蝦聯繫起來。即使到現在,村的漁業計畫仍表示疾病防治尚未完全解決。
這就是新孵化場很重要的原因。它讓養殖場能自行培育幼蝦,而不必向外購入。村裡也會將部分幼蝦放流到海中,以支持野生漁獲。
養殖場如何養蝦

養殖場在島上的大型海水成蝦養殖池中養蝦,週期為一年。共有分布於三處的 15 座養殖池,每座面積介於 7,700 m² 至 63,300 m² 之間。生產者對這一年的描述如下。
- 1 月至 4 月工作人員排水並清理養殖池。
- 4 月上旬抱卵的蝦在孵化槽中產卵,幼生以配合飼料為食。
- 5 月上旬幼蝦移入養殖池,每日投餵並進行海水交換。
- 7 月中旬開始選擇性收成,先捕撈較大的蝦。
- 1 月左右收成逐漸減少,養殖池清理再度展開。
村裡一篇介紹養殖場的專題報導指出,工作人員每天都會潛入養殖池。在水下,他們檢查投餵情況、尋找殘餌,並確認蝦子正常蛻殼。
研究在孵化階段也有幫助。2020 年一項研究測試了養殖車蝦的產卵條件,發現在四種溫度中,24°C 的效率最高。這類研究很重要,因為村裡的目標是用自己的親蝦來繁殖。
營養成分
日本的食品成分資料庫並沒有姬島蝦的獨立條目。因此,以下數字描述的是一般生的養殖車蝦,以每 100 g 可食部分計算。
| 營養素 | 每 100 g 可食部分 |
|---|---|
| 熱量 | 90 kcal |
| 蛋白質 | 21.6 g |
| 脂肪 | 0.6 g |
| 膽固醇 | 170 mg |
| 鈉 | 170 mg(相當於鹽 0.4 g) |
| 鉀 | 430 mg |
| 鋅 | 1.4 mg |
| 維生素 B12 | 1.9 µg |
請注意,該資料庫把整隻蝦的 55% 計為廢棄部分,主要是蝦頭和蝦殼。因此取得 100 g 的蝦肉,需要略多於 200 g 的整隻蝦。
為什麼值得品嚐姬島車蝦
姬島車蝦不只是昂貴的海鮮。它反映出一個失去製鹽產業的村莊,選擇養蝦,並在數十年的挫折中堅持下來。因為村裡堅持了下去,這些養殖池如今已成為島上主要的收入來源之一。
在餐桌上,您可以期待一種甜美而有彈性的蝦,無論生吃、烤,還是在高湯中涮一涮,都表現出色。如果可以,請在秋天造訪並趕上蝦祭,接著繼續探索 大分的飲食 或更廣泛的 九州美食指南。
關於姬島車蝦的常見問題
蝦本身
- 姬島車蝦有什麼特別之處?
-
主要的不同在於島嶼產地、養殖歷史、收成後的快速處理,以及活蝦出貨。不過,牠們與其他車蝦是同一物種。姬島的名聲建立在如何生產與出貨之上。
- 姬島車蝦有多大?
-
不過,每箱內的大小各不相同。一包 300 g 的活蝦含有 6 至 15 隻,也就是每隻大約 20 至 50 g。即便如此,生產者也不讓購買者選擇隻數。
- 「sashimi-grade」是官方等級嗎?
-
不是,它不是通用的分級制度。在本指南中,它只是指賣家提供為生食用的商品。因此,請務必遵循您自己所購包裝上的標示。
處理與食用
- 車蝦需要去腸泥嗎?
-
通常不需要另外處理這個步驟。根據生產者的剝殼指南,扭下蝦頭時黑色的腸線就會隨之被拉出。這讓清理變得很快,即使是第一次做的人也不難。
- 蝦頭和蝦殼可以吃嗎?
-
可以,只要煮到酥脆。生產者販售的炸蝦保留蝦頭,並表示油炸後的蝦頭會變得酥脆。如果覺得難以接受,把蝦頭放到一旁即可。
- 在家冷凍過的活蝦還能生吃嗎?
-
生產者在這一點上的說明並不一致。其 FAQ 表示,冷凍期間約十天內可能仍適合生食,但一份禮品商品頁面卻說解凍後要煮熟。因此請依照您的包裝說明,除非明確核准生食,否則請煮熟。
購買與造訪
- 春天或夏天可以買到活蝦嗎?
-
不行,活蝦出貨是從秋天持續到冬天。生產者全年販售冷凍商品,所以在非活蝦季節可以選擇這些。不過庫存仍會因商品和大小而異。
- 天氣不好會延誤訂單嗎?
-
會,因為每一批貨都要由渡輪運出島外。2022 年 12 月,渡輪取消所有班次時,生產者曾暫停一天出貨。所以如果時間很重要,請在年末旺季提早訂購。
參考資料
政府與地方機關資料
- 日本水產廳 – 姬島村漁業再生計畫,第 3 期,2024–2028 年度(2026 年 10 月查閱)
- 大分縣 – 大分特產:車蝦(2026 年 10 月查閱)
- 日本水產廳 – 姬島廣域漁業再生計畫,第 3 期,2026–2030 年度(2026 年 10 月查閱)
- 姬島村 – 當地特產(2026 年 10 月查閱)
- 日本水產廳 – 姬島廣域漁業再生計畫,第 2 期(2026 年 10 月查閱)
- 姬島村 – 姬島伴手禮(2026 年 10 月查閱)
- 大分縣 – 東部地區當地食材與季節一覽(2026 年 10 月查閱)
- 姬島村 – 姬島車蝦祭(2026 年 10 月查閱)
- 大分縣 – 數位典藏:姬島車蝦,Koho Oita,1980 年 12 月(2026 年 10 月查閱)
- 文部科學省 – 食品成分資料庫:車蝦,養殖,生,No. 10321(2026 年 10 月查閱)
- 姬島村 – 交通與渡輪時刻表(2026 年 10 月查閱)
- 厚生勞動省 – 生鮮海產腸炎弧菌防治對策(2026 年 10 月查閱)
生產者及其他資料
- Himeshima Kuruma Ebi Yoshoku Co., Ltd. – 公司簡介與沿革(2026 年 10 月查閱)
- Oita Himeshima Kuruma Prawn Online Shop – 網路商店商品陣容與最新消息(2026 年 10 月查閱)
- 三得利藝術財團 – 1988 年三得利地域文化獎:姬島車蝦養殖(2026 年 10 月查閱)
- Himeshima Kuruma Ebi Yoshoku Co., Ltd. – 關於我們的車蝦養殖(2026 年 10 月查閱)
- Oita Himeshima Kuruma Prawn Online Shop – 保存與解凍常見問題(2026 年 10 月查閱)
- GBIF – Penaeus japonicus Spence Bate, 1888(2026 年 10 月查閱)
- Oita Himeshima Kuruma Prawn Online Shop – 活養殖車蝦商品頁面(2026 年 10 月查閱)
- Himeshima IT Island – 姬島車蝦,島上的代表品牌(2026 年 10 月查閱)
- Oita Himeshima Kuruma Prawn Online Shop – 車蝦剝殼方法(2026 年 10 月查閱)
- Furusato Choice – 姬島活車蝦,保存注意事項(2026 年 10 月查閱)
- Oita Himeshima Kuruma Prawn Online Shop – 因渡輪停駛而暫停出貨的公告,2022 年 12 月(2026 年 10 月查閱)
- 日本旅行 – 第 23 屆姬島車蝦祭活動資訊(2026 年 10 月查閱)
學術文獻
- Fish Pathology (J-STAGE) – Momoyama, K. & Muroga, K. (2005). Diseases of Cultured Kuruma Shrimp in Japan: A Review, 40(1), 1–14(2026 年 10 月查閱)
- Cefas International Database on Aquatic Animal Diseases – Nakano, H. et al. (1994). Mass Mortalities of Cultured Kuruma Shrimp in Japan in 1993: Epizootiological Survey and Infection Trials, Fish Pathology, 29(2)(2026 年 10 月查閱)
- Nippon Suisan Gakkaishi – Fuseya, R. et al. (2020). Efficient Spawning Conditions of Kuruma Prawn Marsupenaeus japonicus to Induce Maturation, 86(5), 395–401(2026 年 10 月查閱)
- Kindai University Repository – Fujita, M., Endo, K. & Shimizu, W. (1972). Free Amino Acids, Trimethylamine Oxide and Betaine in Shrimp Muscle, Memoirs of the Faculty of Agriculture of Kinki University, 5, 61–65(2026 年 10 月查閱)
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