姬岛车虾（姫島車えび）

打开一盒活的姬岛车虾，里面的木屑可能会突然动起来。这些带条纹的虾来自大分县外海的一座小岛，位于九州岛。那里曾用于制盐的土地，在当地制盐业终结后改成了海水养殖池。

口感清甜、紧实，无论生吃还是熟食都备受珍视的 Himeshima Kuruma Prawn （姫島車えび）如今已是岛上最有价值的特产之一。本文介绍它与黑虎虾有何不同、何时食用，以及哪些产品适合做成刺身，还会说明如何前往姬岛，或在日本国内订购这种虾。

什么是姬岛车虾？

姬岛车虾（Himeshima Kuruma Prawn）是对产自姬岛的车虾的地方称呼，姬岛是大分县的一个单岛村。其中大多数是在岛上的大型海水池中养殖的，尤以 Himeshima Kuruma Ebi Yoshoku Co., Ltd. 为主要生产者。该村自己的美食页面还把姬岛近海捕获的野生车虾也算在同一名称之下。

英文名称与日文名称

英文名称不一，例如 kuruma prawn、kuruma shrimp 和 Japanese tiger prawn。尽管名称相近，Japanese tiger prawn 与黑虎虾（black tiger shrimp）却是不同的物种。日本官方的食品成分表将它列为 Marsupenaeus japonicus。不过，一些国际数据库现在把它归入 Penaeus。

因此在日本的菜单上，请找“車えび”或“車海老”。两者都读作 kuruma ebi，所以无论哪种写法，指的都是同一种虾。

车虾与黑虎虾的比较

两种虾都有条纹虾壳，这正是它们容易被混淆的原因。不过，下表显示了日本对它们的称呼和处理方式有多么不同。

项目	车虾	黑虎虾
学名	Marsupenaeus japonicus	Penaeus monodon
日文名称	車えび (kuruma ebi)	ウシエビ (ushi-ebi)，以“black tiger”之名销售
2005年一篇综述中的日本养殖情况	日本几乎所有的海水虾养殖	在日本并非主要养殖品种
菜单上的写法	車えび / 車海老	ブラックタイガー

不过，《Fish Pathology》上那篇2005年的综述描述的是当时的行业状况，而不是如今的菜单。因此，请核对菜单或包装上的写法，不要凭猜测判断是哪个品种。

姬岛车虾有什么特别之处？

姬岛车虾有三点格外突出：它们生长在昔日的盐田用地上，从池塘到装箱的速度很快，而且岛上养殖它们已有六十多年。生产者在装箱当天就发出活虾，同时也提供可生食或加热食用的冷冻产品。

它们仍与其他车虾属于同一品种，区别在于岛上饲养、处理和运送它们的方式。

姬岛车虾是什么味道？

姬岛车虾味道淡淡清甜，肉质紧实有弹性。生虾看起来半透明，触感略带黏性，加热后肉质变得更致密，味道也更浓郁。当然，具体味道会随新鲜度、季节、大小和烹调方式而变化。

甜味与季节

大分县同样把新鲜车虾描述为非常甜、很有弹性。这种甜味从何而来？1972年近畿大学（Kinki University）的一项研究测定了虾肌肉中的氨基酸，结果甘氨酸含量最高，这一点很重要，因为它的味道清爽而带甜。

同一批研究人员发现，车虾体内的甘氨酸在冬季上升，在夏季产卵期下降。不过，他们的样本并非来自姬岛，因此这只能作为背景参考，而不能当作证据。

口感：生食与熟食

加热会让虾迅速变化。灰色带条纹的虾壳变成鲜红色，虾肉变得更白，味道也更浓郁。哪种更好？说实话，因人而异。许多日本食客把生车虾排在第一位，也有人更喜欢轻轻烤过的香气。

虾头与虾壳

不过，虾头带有最浓的贝类风味。里面是 ebi miso，一种由虾的内脏制成的浓稠柔软的酱。生产者的冷冻炸虾保留虾头，并表示油炸后的虾头会变得酥脆。并不是每个人都想咬虾头，有这种犹豫很正常。所以先尝一小块试试。

姬岛车虾什么时候当季？

最简单的答案是：当地标示的时令为7月至10月。养殖场从7月中旬一直收获到1月前后，而作为礼品的活虾主要在10月至12月销售。据生产者称，冷冻产品通常全年都有，不过库存会有变化。

所指内容	时期	来源
姬岛车虾的当地时令	7月至10月	大分县，东部地区食材一览
大分县车虾的一般时令	7月至12月	大分县特产概览（2012年）
养殖场的收获期	7月中旬至1月前后	生产者的养殖周期
岛上销售活虾的时间	10月至12月下旬	姬岛村伴手礼页面
2026年的活虾发货开始日	2026年10月13日	生产者网店的通知

深秋在日本也是送礼的季节。虾是新年盛宴 osechi ryori中的经典食材。因此，生产者每年11月开始接受年末礼品订单。

姬岛车虾的吃法

大分县列出的车虾经典菜式有 odori-gui、天妇罗、盐烤和酒蒸。在姬岛，涮涮锅和一种当地盖饭也很突出。

Odori-gui 与刺身

Odori-gui 的字面意思是“跳舞着吃”。这个名字来自活虾在厨师即将上桌前剥壳时的动作。如果想要温和一些的开始，可以改点普通的虾 刺身。在 江户前（Edomae）风格的寿司店里，厨师还会把煮过的车虾做成握寿司供应。

涮涮锅（shabu-shabu）

姬岛村还把虾涮涮锅作为较新的当地人气吃法加以推广。把每只剥好壳的虾在热汤中涮一涮，直到达到适合该产品的熟度。标有加熱用（意为用于加热烹调）的虾需要完全煮熟，而不能留着生的中心。

盐烤、酒蒸与油炸

Shioyaki，即盐烤，是把整只虾带壳烤到上色。虾壳能锁住水分，还会带来烘烤的香气，而酒蒸则让风味保持柔和清爽。若想吃酥脆的，可以试试轻薄面衣的 天妇罗 ，或是裹着面包糠的炸虾（ebi fry）。

Ebi-tako don：岛上的盖饭

该村还列出了一道在别处不太容易见到的菜。Ebi-tako don 把车虾块和章鱼用高汤煮过，再以蛋液拌合，盖在米饭上。虾带来甜味，章鱼则增添嚼劲。

新年餐桌上

在日本，煮熟的虾弯曲的背部让人联想到高龄，所以虾象征长寿。因此它会出现在 osechi 礼盒里，也出现在其他 日本新年料理之中。

生吃车虾安全吗？

可以，但前提是选对产品。只有当卖方明确将车虾作为生食用供应，并提供生食用的处理说明时，才可以生吃。毕竟，活着并不能取代这种安全标示。

哪些产品可以生吃？

生产者销售多种产品，每种都有各自的说明。在这里，“sashimi-grade”只是用来描述专为生食销售的产品。也就是说，它不是通用的法定等级。

产品	生产者的处理方式	能否生食
养殖活虾	先降温使其安静，装入木屑中，当天发货	仅限卖方供应其作生食用时
生食用冷冻（生食用凍眠凍結）	鲜活处死后真空包装，在−30°C的酒精浴中急速冷冻	可以，标示为解冻后可生食
加热用冷冻（加熱用）	在冰水中处死，真空包装后冷冻	不可以，食用前须加热
冷冻炸虾	带头裹上面包糠后冷冻	不可以，须油炸
冷冻去壳虾	去壳后真空包装再冷冻	不可以，食用前须加热

生食用冷冻产品线始于2012财年，当时养殖场安装了酒精浴冷冻设备。据该村的渔业计划称，它能使鲜度保持得接近活虾，因此销路很好。

姬岛车虾的保存与解冻

保存方法取决于产品，所以请先看箱中附带的说明。不要把“活的”“新鲜”和“获准生食”当成同一回事。

活虾

温度最重要，因为活虾需要凉爽但不寒冷的空气。生产者建议将它们安静地放在10至15°C的环境中。在这个温度下它们能存活几天，不过每天会有少数死亡。冰箱对它们来说太冷，所以冬季放在不供暖的房间里更合适。

天气温暖时，生产者建议尽快冷冻。先冲掉木屑，再用保鲜膜包好或装入冷冻袋密封。生产者还提到，可能有少数虾到货时已经不是活的。

冷冻虾

首先，把冷冻虾放在冰水中解冻；时间紧的话，可以用流水解冻。避免在室温下解冻，因为生产者表示虾壳可能会变黑。

对于解冻后食用生食用冷冻产品的期限，生产者并未公布通用的时间限制。因此请遵循您收到的包装上附带的说明和日期，并且只解冻马上要吃的量。另外，不要把常见问题中的“约十天”套用到已经解冻的虾上，因为那指的是在家冷冻的活虾。

在家冷冻的活虾又如何？这方面生产者的说法不一，所以请先看您的包装。其常见问题说，如果在冷冻后约十天内解冻，在家冷冻的活虾仍可生吃。然而，一则故乡纳税（hometown tax）礼品页面却说，在家冷冻的虾解冻后要加热食用。由于说法相互矛盾，除非您的产品说明明确认可生食，否则加热食用更安全。

剥壳与去虾线

剥壳比您想象的更省力。按照生产者的方法，先拧下虾头，黑色的虾线通常会随之一起拔出。然后去掉虾脚，从腹部一侧把虾壳卷着剥下。

在哪里吃和买姬岛车虾

前往姬岛

姬岛位于国东半岛外海约6公里处，在濑户内海的西端。渡轮从伊美港出发，约需20分钟。前往伊美港，从大分机场驾车约需50分钟；从宇佐站驾车则约需一小时。

村里的时刻表列出每天每个方向有12个航次，不过其中一班只在冬季以外的时期运行。出行前请确认当天的渡轮运行情况，尤其是在天气恶劣时。

在岛上和节庆活动上品尝

在姬岛本地品尝这些虾，仍然是最有收获的选择。村里的网站还列出了岛上的餐馆和旅馆。菜单、价格和营业日会有变动，所以若想围绕虾安排一餐，请提前致电。

更好的办法是把行程安排在 Himeshima Kuruma Ebi Festival 期间。村里在10月下旬于 姬岛港旁的渡轮广场举办。游客可以购买附有刺身、炸虾和煮虾的虾便当，然后参加海鲜抽奖。之后，当地的舞者会表演岛上的狐狸舞和 Aya 舞。

搭配大分的其他海鲜

把姬岛之行纳入大分更广泛的海鲜之旅很容易。夏季可以尝尝 Sekiaji，即佐贺关（Saganoseki）一本钓的竹荚鱼。别府湾边的小镇 Hiji 也提供 Shiroshita Karei。当地资料将这种比目鱼与其城堡遗址下方的淡水泉联系在一起。Hiji 还位于大分机场与别府之间，因此从姬岛返程时很适合顺道停留。

在日本购买

村里的伴手礼页面列出了以下价格，最后更新于2025年7月23日。我们在2026年10月查看过，请向卖方确认当前价格。

• 活虾，300克（6至15只）：￥4,500起
• 真空包装冷冻虾，200克：￥1,400起
• 生食用真空包装虾，200克：￥1,500起
• 冷冻炸虾，190至210克：￥1,400

300克有6至15只虾，折合每只大约20至50克。买家无法指定只数，因为生产者按重量装箱。作为粗略参考，较大的虾做盐烤更有气势，较小的虾则适合做天妇罗，很快就能炸好。

箱子规格与可食部分

一箱300克含有6至15只整虾。日本的食品成分数据库给整只养殖车虾列出的标准废弃率为55%。据此，一箱大约可得135克可食虾肉。实际出肉量仍会因虾的大小以及是否食用虾头和虾壳而有所不同。

在日本国内，也可以向生产者的网店订购，该网店只有日语版。活虾与冷冻商品分开发货，而且有些地区快递无法送达。由于每个包裹都要乘渡轮离岛，天气恶劣时也可能延误发货。该村还将这些虾作为故乡纳税（furusato nozei）礼品提供。

从海外订购

生产者的资料没有提到国际运送，而且各国的海产品进口规定各不相同。所以现实的做法是在日本享用，可以是在岛上，也可以是送到酒店或朋友处。

从盐田到养虾池

1959年，国家政策终结了岛上延续数百年的制盐业，姬岛随后转向养虾。这一产业源于重新利用昔日盐田用地、让岛民继续有工作的努力。早期的两次民间尝试都失败了，但村里并没有放弃这个想法。

1965年6月17日，村里作为公私合营项目帮助成立了现在的公司。该村至今仍是主要股东。起初，寒潮、干旱、缺氧、疾病和天敌都曾造成损失。养殖场终于在1976年首次盈利。

1. 1959国家政策终结了岛上的制盐业。
2. 1960昔日盐田的所有者开办了第一个养虾场。
3. 1965村里帮助创办了 Himeshima Kuruma Ebi Yoshoku。
4. 1976公司首次盈利。
5. 1981大分县授予“一村一品”奖。
6. 2012财年酒精浴冷冻设备使生食用冷冻虾成为可能。
7. 2022财年新的虾苗孵化场开业。

养殖场在岛上经济中的地位

2024财年，养殖场生产了150公吨车虾，价值约￥9.41亿。按该村渔业计划的数字，这相当于当年野生捕捞量价值的约2.2倍。难怪该计划称养虾是一项基础产业。

疾病与新孵化场

1993年，一种病毒性疾病导致西日本各地许多养殖车虾死亡，其中包括大分的养殖场。事后，研究人员将这次疫情与从中国进口的虾苗联系起来。直到现在，该村的渔业计划仍表示，疾病防控问题尚未完全解决。

这就是新孵化场的重要之处。它让养殖场可以自己培育虾苗，而不必外购。该村还把一部分虾苗放流入海，以支持野生捕捞。

养殖场如何养虾

养殖场在岛上的大型海水养成池中养虾，周期为一年。共有15个养殖池，分布在三处场地，每个面积在7,700 m²至63,300 m²之间。生产者对这一年的描述如下。

1. 1月至4月工作人员排水并清理养殖池。
2. 4月上旬带卵的亲虾在孵化池中产卵，幼体以配合饲料为食。
3. 5月上旬幼虾转入养殖池，每天投喂并换海水。
4. 7月中旬开始选择性捕捞，先捕较大的虾。
5. 1月前后收获逐渐收尾，清池工作重新开始。

村里一篇介绍养殖场的报道称，工作人员每天潜入池中。他们在水下检查投喂情况，查看有没有剩余饲料，并确认虾正常蜕壳。

孵化阶段同样有研究提供帮助。2020年的一项研究测试了养殖车虾的产卵条件，发现在四个温度中，24°C最有效率。这类工作很重要，因为该村的目标是用自己的亲虾来繁育虾。

营养成分

日本的食品成分数据库没有单列姬岛虾的条目。因此，下面的数据描述的是一般的养殖车虾（生），每100克可食部分。

营养素	每100克可食部分
能量	90 kcal
蛋白质	21.6 g
脂肪	0.6 g
胆固醇	170 mg
钠	170 mg（食盐相当量0.4 g）
钾	430 mg
锌	1.4 mg
维生素B12	1.9 µg

请注意，该数据库把整只虾的55%算作废弃部分，主要是虾头和虾壳。因此，要得到100克虾肉，需要略多于200克的整虾。

为什么姬岛车虾值得一试

姬岛车虾不只是昂贵的海鲜。它反映了一个失去制盐业的村子选择养虾，并在数十年的挫折中坚持下来。正因为村子坚持了下来，那些养殖池如今成为岛上的主要收入来源之一。

端上餐桌，您可以期待一只清甜而有弹性的虾，无论生吃、烤制还是在汤中涮一涮都出色。如果可以，请在秋天前来，赶上节庆活动，然后继续探索 大分的美食 或更广阔的 九州美食指南。

关于姬岛车虾的常见问题

关于虾本身

姬岛车虾有什么特别之处？

主要区别在于它们的海岛产地、养殖历史、收获后的快速处理以及活虾运送。不过，它们与其他车虾是同一品种。姬岛的名声建立在其生产和运送这些虾的方式上。

姬岛车虾有多大？

不过，同一箱里的大小不一。一包300克的活虾有6至15只虾，每只大约20至50克。即便如此，生产者也不让买家选择只数。

“sashimi-grade”是官方等级吗？

不是，它不是通用的分级制度。在本文中，它只是指卖方供应供生食的产品。请始终以您自己所买包装上的标签为准。

处理与食用

车虾需要去虾线吗？

通常不需要作为单独的一步。据生产者的剥壳指南，拧下虾头时，黑色虾线就会一起出来。这让清理变得很快，即使是第一次操作的人也一样。

虾头和虾壳可以吃吗？

可以，前提是煮到酥脆。生产者销售的炸虾保留虾头，并表示油炸后的虾头会变得酥脆。如果觉得难以接受，把虾头放在一边即可。

在家冷冻过的活虾还能生吃吗？

生产者在这一点上给出的说法不一。其常见问题说，冷冻期间它们可能在大约十天内仍适合生吃，而一则礼品页面却说解冻后要加热食用。因此请以您的包装为准，除非明确认可生食，否则请加热后食用。

购买与参观

春天或夏天可以买到活虾吗？

不能，活虾发货从秋季持续到冬季。生产者全年销售冷冻产品，所以在活虾季之外可以选择这些。库存仍会因产品和大小而异。

天气不好会延误订单吗？

会，因为每批货都要乘渡轮离岛。2022年12月，渡轮取消了所有航次，生产者因此停发了一天。所以如果时间要紧，请在年末高峰期提前下单。

参考资料

政府与地方自治体资料

• 水产厅（Fisheries Agency of Japan） – 姬岛村渔业振兴计划（第3期，2024–2028财年）（访问于2026年10月）
• 大分县（Oita Prefecture） – 大分特产：车虾（访问于2026年10月）
• 水产厅（Fisheries Agency of Japan） – 姬岛广域渔业振兴计划（第3期，2026–2030财年）（访问于2026年10月）
• 姬岛村（Himeshima Village） – 当地特产（访问于2026年10月）
• 水产厅（Fisheries Agency of Japan） – 姬岛广域渔业振兴计划（第2期）（访问于2026年10月）
• 姬岛村（Himeshima Village） – 姬岛伴手礼（访问于2026年10月）
• 大分县（Oita Prefecture） – 东部地区食材与时令一览（访问于2026年10月）
• 姬岛村（Himeshima Village） – Himeshima Kuruma Ebi Festival（访问于2026年10月）
• 大分县（Oita Prefecture） – 数字档案：姬岛车虾，Koho Oita，1980年12月（访问于2026年10月）
• 文部科学省（Ministry of Education, Culture, Sports, Science and Technology） – 食品成分数据库：车虾，养殖，生，No. 10321（访问于2026年10月）
• 姬岛村（Himeshima Village） – 交通与渡轮时刻表（访问于2026年10月）
• 厚生劳动省（Ministry of Health, Labour and Welfare） – 针对生食海产品中副溶血性弧菌（Vibrio parahaemolyticus）的措施（访问于2026年10月）

生产者及其他资料

• Himeshima Kuruma Ebi Yoshoku Co., Ltd. – 公司简介与沿革（访问于2026年10月）
• Oita Himeshima Kuruma Prawn Online Shop – 网店商品系列与新闻（访问于2026年10月）
• Suntory Foundation for Arts – 1988年 Suntory Prize for Community Cultural Activities：姬岛车虾养殖（访问于2026年10月）
• Himeshima Kuruma Ebi Yoshoku Co., Ltd. – 关于我们的车虾养殖（访问于2026年10月）
• Oita Himeshima Kuruma Prawn Online Shop – 关于保存与解冻的常见问题（访问于2026年10月）
• GBIF – Penaeus japonicus Spence Bate, 1888（访问于2026年10月）
• Oita Himeshima Kuruma Prawn Online Shop – 养殖活车虾商品页面（访问于2026年10月）
• Himeshima IT Island – 姬岛车虾，岛上的标志性品牌（访问于2026年10月）
• Oita Himeshima Kuruma Prawn Online Shop – 车虾的剥壳方法（访问于2026年10月）
• Furusato Choice – 姬岛活车虾，保存说明（访问于2026年10月）
• Oita Himeshima Kuruma Prawn Online Shop – 因渡轮停航暂停发货的通知（2022年12月）（访问于2026年10月）
• Nippon Travel Agency – 第23届 Himeshima Kuruma Ebi Festival 活动信息（访问于2026年10月）

学术文献

• Fish Pathology (J-STAGE) – Momoyama, K. & Muroga, K. (2005). Diseases of Cultured Kuruma Shrimp in Japan: A Review, 40(1), 1–14（访问于2026年10月）
• Cefas International Database on Aquatic Animal Diseases – Nakano, H. et al. (1994). Mass Mortalities of Cultured Kuruma Shrimp in Japan in 1993: Epizootiological Survey and Infection Trials, Fish Pathology, 29(2)（访问于2026年10月）
• Nippon Suisan Gakkaishi – Fuseya, R. et al. (2020). Efficient Spawning Conditions of Kuruma Prawn Marsupenaeus japonicus to Induce Maturation, 86(5), 395–401（访问于2026年10月）
• Kindai University Repository – Fujita, M., Endo, K. & Shimizu, W. (1972). Free Amino Acids, Trimethylamine Oxide and Betaine in Shrimp Muscle, Memoirs of the Faculty of Agriculture of Kinki University, 5, 61–65（访问于2026年10月）

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